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  1月12日消息,我们从工信部获取到一组比亚迪宋PLUS DM-i车型的申报图,该车采用汉同款前脸设计,动力上搭载比亚迪最新研发的DM-i超级混动系统,油耗申报值仅为0.9L。
  值得一提的是,该车已于昨日晚间正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间为15.38-17.58万元,计划将于3月中旬正式上市。
  相比在售的宋PLUS,新车进气格栅内部并非“铠甲点阵造型”,而是采用了类似音阶断线式设计,同时格栅上方还有银色金属饰板,整个前脸与比亚迪的汉DM比较相近。
  车尾部分,该车采用溜背+小面积后风窗的设计元素,左下角的“DM”标识表明了其混动身份。此外,新车长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。
  宋PLUS DM-i最大的改变在于动力系统,其将搭载比亚迪最新研发的DM-i插电式混动系统,由骁云1.5L自然吸气插混专用发动机+电动机组成,更加注重燃油经济性,工信部申报综合油耗为0.9L/100km。
  与之匹配的磷酸铁锂刀片电池,拥有纯电续航为51km或110km两个版本。
  其中,51km续航版车型,0-100km/h加速时间为8.5s,亏电油耗为4.4L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1150km。
  而110km续航版车型,0-100km/h加速时间为7.9s,亏电油耗为4.5L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1200km。


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